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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー | T-TECH,Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場,STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc,Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。BETA rr2t 250 2019モデル ピストン。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。キタコ　ボアアップキット　モンキー、シャリー、ダックス。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。XJ400 メッキ。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。BabyFace ベビーフェイス カワサキ ニンジャH2 クラッチレリーズ30φ。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。専用品 ヤマハ XJR400 4HM ダイナモ コイル。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。YAMAHA、マジェスティs、エンジン。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ホークバブ系ダイナモカバーCBXGSGTザリゴキモンキーゴリラエイプ。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。専用になります。。\rリードバルブスペーサーは付属しません。18 XL1200スポーツスター2004〜ダービーカバー。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。※週末セール　イエローコーン　ポイントカバー　z400fx。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ぴぃ。