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ミニ四駆・MA用】2軸ATピボットバンパー 30th／カーボン,ミニ四駆・完成ユニット】2軸ATピボットバンパー／オール,ミニ四駆作ってみた〜その426 「簡単高速MA製作その2」 - ミニ四,ミニ四駆・MSシャーシ用】2軸ATピボットバンパー フルカーボン,ミニ四駆】2軸ATピボットバンパー カーボン／J-CUP2022【レッド☀️お得な【まとめ買い申請】募集中☀️⚠️こちらのカーボンユニットは、カスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのカスタムパーツです⚠️随所にシルバーカーボン（30th ANNIVERSARY）を贅沢に使用したプレミアムバージョンを製作中です！✅２軸ATピボットバンパーの特徴後方へ稼働するピボット部分が、コースの繋ぎ目（ギャップ）による衝撃を吸収し、横ブレを抑えられます。ミニ四駆 B-MAX マッハフレーム。さらに、コーナー進入時にもある程度の衝撃を和らげる効果もございますので、マシンの姿勢を安定さることが可能となります。otto　mobile 1/18 スバル STI インプレッサ S204　ブルー。上下に稼働するAT機能は、コースフェンスへ乗り上げた際【いなし効果】を発揮しますので、復帰率＆復帰速度UPにも期待できます。【未使用・送料無料】アルファード30系前期カラーサンプル。スプリングはハード／シルバーが標準装備ですが、ソフト／ブラックが付属。'53 Bel Air BOM 1/25モデルキット。お好みの硬さに変更も可能です。Nissan Skyline 2000 GT-R (PGC10) シルバー。稼働軸には真鍮パイプを圧入してスムーズな動きを実現しました。ミニ四駆　引退品。標準のスラスト角度は5°です。モーターマックス、1/18ランボルギーニガヤルドスーパーレジェーラ。（後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能）◉2軸ATピボットバンパーのレシピ・MAシャーシ／ブラック（ABS） ×1・リヤブレーキステー／30th ×1・フロントステー／30th ×1・フロントワイドステー ×3・スーパーX／マルチ強化プレート ×1【スラダン用スプリング（4種類）】◾️ピボット部分:ハード／シルバー（セッティング済み） ×2◾️2軸部分: ミディアム／ゴールド（セッティング済み） ×2◾️ソフト／ブラック（交換用） ×2◾️スーパーハード／シルバーメッキ（交換用） ×2※ユニット本体の重さ:約31.8g（シャーシ含む）★追加オプション★① シャーシ／軽量化＋低重心加工　2,998円② Aパーツ／ブラック　398円※ご希望はコメント欄からお願い致します！↓↓よろしければ他にも出品していますのでこちらも併せてご覧ください↓↓#QUAD・STARS／MAシャーシの商品一覧はこちら↑↑タップでミニ四駆のみの見やすいページに飛びます↑↑【ご案内】★タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。仙台市交通局　いすゞエルガ　LV-N139k トミカリミテッドリミテッド。★ フロント側のカーボンベースは、約9°の角度調整プレートを使用してフラット化済み。ミニ四駆　軽量　13mmオールアルミベアリングローラー(ブラック) 黒。（画像11参照）No.4-11