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ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm - メルカリ,SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション のパーツ,NCEC クラッチペダルエクステンション20mm（NCロードスター,NCEC クラッチペダルエクステンション20mm（NCロードスターSUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。モトリタ ウッドステアリング。新品で購入し、約半年使用しました。NARDI ナルデイ　ステアリング　14インチ。新品購入価格は14850円でした。宮水奏多　momoステアリング。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。レザーステアリング　旧車　当時物 革ハンドル　昭和　レトロ。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。JA11 ディマースイッチ。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。momo ステアリング ハンドル 新品 黒 黄色。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。貴重！ ユーノス ロードスター M2 1028 純正ハンドルMOMO φ370。（ネジロック剤を併用することをオススメします。atc(エーティーシー） SPRINT。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。みなと【正規品】ナルディ NARDI パーソナル personal。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。ナルディ　ステアリング　新品　社外品　D型　ウッド　ハンドル 社外品。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。高級　ハンドル　ステアリング　D型　350mm レザー　ウッド調　早い者勝ち。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。新品未使用・現品限り YOKOHAMA ADVAN Not Authentic。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。グラント ステアリング 約31cm。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。momo　ステアリング　　　2。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。NDロードスター　joyfastステアリングスイッチ移設キット　ブラケットのみ。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。MOMOタイプ ステアリング ブルー ディープコーン モモステ 35パイ。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。TRDホーンボタン。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。ABA ウッド ハンドル ITALY ヴィンテージ。予めご理解の程よろしくお願いいたします。TONY KART トニーカート ステアリングハンドル 本体 レーシングカート。非喫煙者ペット飼育無し